WhatsApp online chat!

Čínský pásový válec pro podvozek dozeru KOMATSU

Čínský pásový válec pro podvozek dozeru KOMATSU

Stručný popis:

Jednopřírubový, dvoupřírubový pásový válec je vhodný pro minirypadla o hmotnosti 0,2-120 tun a těžká rypadla a buldozery.Speciální verze válců pro silniční frézky, finišery, lesnictví a zemědělství.
Konstrukce dvojitého kódového těsnění a celoživotní mazání zajišťují, že pásový válec má zdravý život a skvělý výkon.


Detail produktu

Štítky produktu

Popis:

Jednopřírubový, dvoupřírubový pásový válec je vhodný pro minirypadla o hmotnosti 0,2-120 tun a těžká rypadla a buldozery. Speciální verze válců pro silniční frézky, finišery, lesnictví a zemědělství.

Konstrukce dvojitého kódového těsnění a celoživotní mazání zajišťují, že pásový válec má zdravý život a skvělý výkon.

KvalitníTRACK ROLLER

1. Průběžně kalená nebo povrchově kalená tělesa skořepin válce zvyšují odolnost proti opotřebení a zajišťují vysokou strukturální pevnost a odolnost proti deformaci.Těsnění zaručují trvalé mazání pro optimální životnost.

2. Kvalitní komponenty pro válečky včetně nábojů, límců, bimetalových pouzder, hřídele a vysoce výkonných těsnění

3. Výroba kování za tepla: přístup pláště válce k vynikající distribuci toku v materiálové struktuře vlákna.

Diferenciálním kalením nebo tepelným zpracováním kalením za tepla mají válečky účinek odolnosti proti praskání a mají delší životnost.

4. Hodnota kvality: Materiál pláště válce: 50Mn/45#/40Mn2

Tvrdost povrchu: HRC53-56

Hloubka kalení: > 7 mm

Materiál hřídele válce: 45#

Tvrdost povrchu: HRC53-56

Hloubka kalení: > 2 mm

Materiál válečku: QT450

5. Výrobní kapacita: 5000ks/měsíc.Kovárna pro plášť válce a továrna na odlévání železa pro válečkový límec, obrábění pro hotové předměty, efektivně a vysoce kvalitní výroba.

TRACK-ROLLER
STRACK-ROLLER

Tipy pro instalaci nových vodicích kladek

1. Smíchání nových a starých kladek pásů na stejné straně může přetížit nové, protože sedí níže než opotřebované, a proto zabírají spoustu hmotnosti navíc.
2. Pokud nevyměníte všechny nové spodní válečky, doporučuje se namontovat všechny lepší poloviny na jednu stranu a všechny nové na druhou stranu.To udržuje rovnoměrný tlak na každý válec bez přetěžování jednotlivých válečků.
3. Při výměně nového válce nejezděte na dlouhé vzdálenosti bez častého zastavování stroje, protože by se mohl přehřát a zadřít.Zastavte každých 4-5 minut a jděte trochu opačným směrem, abyste pomohli cirkulaci oleje.Toto je standardní opatření pro prvních 100 hodin


  • Předchozí:
  • Další:

  • Související produkty