Výkon pochozího systému pásového rypadla

Výkon pochozího systému pásového rypadla

Při navrhování pochozího systému hydraulického rypadla je třeba dodržovat následující zásady:

(1) Uspokojte výkonnost, hospodárnost je lepší a jsou také vyžadovány požadavky na ochranu proti přetížení.Stroj má dobrý procesní výkon, kompaktní konstrukci a odolnost.Díly mají dobrou praktičnost a vysokou odolnost proti opotřebení;

(2) Zajistěte, aby mezi spodním koncem pochozího systému a zemí byla určitá vzdálenost, a musí existovat určité požadavky na výkon v terénu.Rypadlo může hladce chodit po jakýchkoli špatných podmínkách vozovky, což zvyšuje praktičnost stroje;

(3) Spolehlivost je lepší, zemnící měrný tlak rypadla by měl být menší, poškození půdy by se mělo snížit a trakce generovaná pásovým pásem by měla být velká, aby rypadlo mohlo běžet hladce.Při stoupání rypadla je nutné zajistit stabilitu;

(4) Konstrukce je kompaktní a antiseismický výkon je dobrý.Za předpokladu splnění technologických požadavků je vzhled rypadla úhledný a krásný;v kombinaci s požadavky této konstrukce, celkovou hmotností trupu a referenčním modelem vyberte kombinovaný vycházkový rám ve tvaru H.

Pohyblivý systém pásového rypadla je hlavně podvozek a komponenty podvozku rypadla, jako jsou: pásové válečky, nosné válečky, pásy Řetěz, napínací kladky, volné kroužky, řetězová kola, pásové řetězy, články pásů, pásové patky, válečky, další komponenty

Po standardizaci dokončil pochozí systém bagru sériovou výrobu produktů.Proto by se výběr modelů v návrhu měl řídit národními normami pro průmysl stavebních strojů.Koordinace a spolupráce „čtyř kol a jednoho pásu“ musí být zvolena podle specifikovaných norem, aby byl zajištěn normální provoz.a kolokace.To je těžiště této struktury.

Pochůzný systém jako základní součást není jen nosnou částí celého stavebního stroje, ale také jádrem chůze a rotace, proto je zvláště důležité uchopit výkon, sílu a praktičnost celého stroje.Mezi nimi budou únavová pevnost a nosnost rámu, odolnost pásu proti opotřebení, záběr mezi pásem a hnacím kolem a nosnost válečků, to vše budou obtíže tohoto návrhu.Předběžný výběr modelu, ověření návrhu, odhalování chyb a oprava, celý proces bude jediným způsobem návrhu, a to je také zaměření a obtížnost.

Rychlost pojezdového zařízení pásového rypadla často není při provozu a jízdě vysoká, téměř pod 5 km/h.Jeho požadavky na podpůrnou výkonnost a spokojenost s výkonností při chůzi musí být prostudovány do hloubky.Konkrétní kroky jsou:

(1) Nejprve vyberte příslušné parametry „čtyř kol a jednoho pásu“ a jejich příslušenství a uspořádejte strukturu systému chůze hydraulického rypadla;

(2) Vypočítejte jízdní odpor, tlak na zem, trakci a další parametry;

(3) Navrhněte schéma převodu kráčejícího hnacího zařízení, určete výkonové parametry, jako je převodový poměr, a určete hlavní parametry kráčejícího hydromotoru, včetně výkonu a točivého momentu.Ověřte, zkontrolujte parametry návrhu a dokončete návrh.