Společnost Fujian Jinjia Machinery se již více než 30 let od roku 1990 zaměřuje na komponenty podvozků pásových rypadel. (www.qzhdm.com)
Dnes mluvíme o rozdílu mezi pásovými válečky a nosnými válečky
Pásové válečky a nosná řetězová kola jsou důležitými součástmi pochozích a nosných systémů pásových buldozerů, bagrů a souvisejících stavebních strojů, ale mnoho lidí mezi nimi není příliš schopno rozlišit, proto vám stručně představím nosný systém.Rozdíl mezi těžkým kolem a nosným řetězovým kolem.
Válečky se používají k podpoře hmotnosti traktoru při odvalování po vodicí kolejnici (článku kolejnice) nebo povrchu koleje.Používá se také k omezení dráhy a zabránění bočnímu skluzu.Válečky nutí pás klouzat po zemi, když se traktor otáčí.Pojezdové kladky jsou často v bahnité vodě a prachu a jsou vystaveny silným nárazům, takže je vyžadováno spolehlivé těsnění a ráfky odolné proti opotřebení.
2. Za normálních okolností jsou nosný válec a nosné řetězové kolo dva různé výrobky, které mají své vlastní technické požadavky a strukturu.Pásové válečky: těžké ložisko, vysoké požadavky na pevnost, obecně používají kluzná ložiska;a instalační poloha je blízko země, často ponořená do skály, půdy, bahna a vody, vysoké požadavky na těsnění, těsné těsnění, silné tření, není snadné se otáčet, pouze po zatížení se může otočit.
3. Hřídel nosného válečku se neustále otáčí skrz pouzdro hřídele a tělo kola je třeba namazat olejem, ale pokud těsnící kroužek není dobrý, snadno může dojít k úniku oleje.Tímto způsobem se hřídel a pouzdro hřídele snadno opotřebovávají a produkt se stává nepoužitelným.
4. Carrier Roller nese pouze klesající váhu horní kolejnice a má malou nosnost (mnohem menší než zatížení nosného kola).Obecně platí, že valivá ložiska se používají a instalují nad rám kolejnice, daleko od země, takže není snadné se znečistit a požadavky na těsnění jsou nízké.Relativně volné, nízké tření, snadné otáčení a malé tření s pásovým řetězem, aby se zabránilo vzájemnému opotřebení.
5. Důvodem opotřebení tělesa kola nosného kola je nekvalifikovaná použitá ocel nebo nízká tvrdost materiálu při tepelném zpracování a nedostatečná odolnost proti opotřebení.Pokud je místo nosného řetězového kola použit opěrný válec, kolo se nebude otáčet a pásový řetěz a kolo se o sebe třou, což se snadno předčasně opotřebuje.Nosné řetězové kolo proto nelze nahradit nosným kolem.
Carrier Roller je nosič, který nese celkovou mechanickou hmotnost, takže jeho technické požadavky jsou vysoké, snadno se poškodí a jeho životnost je krátká;zatímco nosný váleček má podpírat řetěz a hrát určitou vodící roli a síla, kterou nese, je vyšší než nosná hmotnost.Kol je mnohem méně, takže jeho technické požadavky nejsou tak vysoké jako nosná kola a není snadné jej poškodit a má delší životnost.
Čas odeslání: prosinec-02-2022
