Čínská pásová ozubená kola s dobrou pověstí pro díly traktorů Doosan Dx225lca Dx300LC Dx340lca
Ve snaze co nejlépe vyhovět požadavkům klienta jsou všechny naše operace přísně prováděny v souladu s naším mottem „Vysoká kvalita, konkurenceschopná sazba, rychlý servis“ pro vysoce reputaci Čínská pásová ozubená kola pro díly traktorů Doosan Dx225lca Dx300LC Dx340lca, zaměřujeme se na výrobě vlastní značky a v kombinaci s několika zkušenými frázemi a prvotřídním vybavením.Naše zboží, které stojí za to mít.
Ve snaze co nejlépe vyhovět požadavkům klienta jsou všechny naše operace přísně prováděny v souladu s naším mottem „Vysoká kvalita, konkurenceschopná sazba, rychlý servis“ proČínská řetězová kola bagrů Doosan, Díly podvozku bagru DoosanNaše společnost trvá na zásadě „Kvalita na prvním místě, udržitelný rozvoj“ a jako náš rozvojový cíl bere „Poctivé podnikání, vzájemné výhody“.Všichni členové upřímně děkují všem starým i novým zákazníkům za podporu.Budeme i nadále tvrdě pracovat a nabízet vám zboží a služby nejvyšší kvality.
Stručný úvod:
Tvárná litina, také známá jako tvárná litina, tvárná litina, litina s kuličkovým grafitem, litina s kuličkovým grafitem a litina SG, je typem litiny bohaté na grafit objevené v roce 1943 Keithem Millisem.Zatímco většina druhů litiny je slabá v tahu a křehká, tvárná litina má mnohem větší odolnost proti nárazu a únavě díky svým inkluzím nodulárního grafitu.Tvárná litina není jediným materiálem, ale součástí skupiny materiálů, které lze pomocí řízení jejich mikrostruktury vyrábět s širokou škálou vlastností.Společnou definující charakteristikou této skupiny materiálů je tvar grafitu.U tvárných litin je grafit spíše ve formě uzlů než vloček jako u šedé litiny.Zatímco ostré grafitové vločky vytvářejí body koncentrace napětí v kovové matrici, zaoblené noduly zabraňují tvorbě trhlin, čímž poskytují zvýšenou tažnost, která dává slitině její jméno.
Austempered tvárná litina (ADI; tj. austenitem temperovaná[7]) byla objevena v 50. letech 20. století, ale byla komercializována a dosáhla úspěchu až o několik let později.V ADI je metalurgická struktura manipulována pomocí sofistikovaného procesu tepelného zpracování.
Složení
Hmotnostní zlomek (%) pro odlitky z feritické tvárné litiny[8]
Jiné kompozice tvárné litiny mají často také malé množství síry.
Uhlík, 3,2–3,60 %
Křemík, 2,2–2,8 %
Mangan, 0,1–0,2 %
Hořčík, 0,03–0,04 %
Fosfor, 0,005–0,04 %
Síra, 0,005–0,02 %
měď, <0,40 %
Železo, rovnováha
Prvky, jako je měď nebo cín, mohou být přidány pro zvýšení pevnosti v tahu a meze kluzu při současném snížení tažnosti.Zlepšené odolnosti proti korozi lze dosáhnout nahrazením 15–30 % železa ve slitině různým množstvím niklu, mědi nebo chrómu.
Křemík jako prvek tvořící grafit může být částečně nahrazen hliníkem pro zajištění lepší ochrany proti oxidaci.[9]
HONGDA Odlitky z tvárné litiny:
Začátkem roku 2021 postavila společnost HONGDA novou továrnu, aby představila zařízení a výrobní linku pro lití z tvárné litiny.
1. Materiál: QT450#-10 a míra sféroidizace je vyšší než úroveň III, abyste získali dobrou kvalitu odlitků pro podporu vašeho požadavku.
2. Automatizovaná výrobní linka pro dosažení vysoké účinnosti a velkokapacitní výroby, 550 T/měsíc, na podporu vaší naléhavé potřeby.
3. Aplikace: odlitky z tvárné litiny pro válečkovou objímku, vodicí konzolu a podobné díly odlitky do 70 kg. Části podvozku pásový pohon ráfku rypadla řetězové kolo
