Zručnost montáže řetězu pásového rypadla

Zručnost montáže řetězu pásového rypadla

1. Otočte kloub řetězového závěsu na střední výšku obou konců a vyklepněte jej.V tomto okamžiku může být pásová botka umístěna naplocho a ve tvaru čáry a rypadlo jede na jedné straně k horní části pásového podvozku.V tuto chvíli potřebujeme železnou tyč, která navede stopu na správnou stopu.Sestavte z hnacího kola, umístěte železnou tyč pod pásovou botku a podepřete stroj, aby se pás otáčel.V této době se vyžaduje obsluha a chůze v kabině osoby, při zvedání pásového podvozku při otáčení pásového vozu dopředu, míjení horního opěrného kola, chůze do polohy vodícího kola, v tomto okamžiku lze umístit předmět u vodícího kola jsou v tomto okamžiku obě strany dráhy natupo a hřídel živého čepu může být sestavena.Tento způsob je vhodný i pro montáž pryžových pásů.Kvůli stárnutí živých kolíků je obtížné jej porazit a dokonce vyžaduje sestavení svařovacího a řezacího zařízení.Proto se tato metoda obecně nedoporučuje.

2. Když jedna strana prolézače odpadne, vyčistěte úlomky kolem prolézače.Hnací kolo se musí nejprve ukotvit, horní pás se zvedne lopatou a hnací kolo se vyrovná a zajede do pásového podvozku a železná tyč se používá k nastavení vyrovnání při sestupu z vozu.Zajeďte hroty a zarovnejte horní remorkér do jedné třetiny.

Podepřete stroj, aby šel na jedné straně, aby byla dráha rovná, znovu stroj podepřete a vystupte z vozu, abyste upravili spodní pás, pokuste se, aby se válec pásu srovnal s pásem poté, co dráha klesne.V tuto chvíli jsou dvě třetiny cesty hotové.Stačí použít lopatu k jemnému zvednutí rypadla a pomocí zubů lopaty zavěsit pásový pás, takže vodicí kolo vjede do pásového podvozku.Poté nastavte pás tak, aby byl zarovnaný s vodicím kolem, poté pás otočte a přidejte máslo.V tuto chvíli je pásový pás sestaven..