Klasifikace způsobu chůze
Buldozery lze rozdělit do dvou typů: pásový typ a typ pneumatiky.Pásový buldozer má velkou adhezi a trakci, malý zemnící měrný tlak (0,04-0,13MPa), silnou stoupavost, ale nízkou rychlost jízdy.Buldozer pneumatikového typu má vysokou rychlost jízdy, flexibilní manévrovatelnost, krátkou dobu provozního cyklu, pohodlnou přepravu a přesun, ale malou tažnou sílu, která je vhodná pro situaci, kdy je třeba často měnit staveniště a práci v terénu.
Použitím
Lze jej rozdělit na obecný typ a speciální typ.Univerzální typ je model vyráběný podle normy a je široce používán v zemních pracích.Speciální typ se používá ve specifických pracovních podmínkách, včetně mokřadních buldozerů a bažinových buldozerů, obojživelných buldozerů, podvodních buldozerů, kabinových buldozerů, bezpilotních buldozerů, plošinových a vysokých buldozerů pracujících ve vlhkých podmínkách atd.
Úvod
Jedná se především o univerzální buldozery, buldozery mokřadního typu a buldozery přizpůsobené západnímu vývoji náhorního typu.Po více než 20 letech neustálého rozvoje se buldozerový průmysl mé země zformoval z 59 kW (80 koňských sil, buldozer Shantui SD08, při zemětřesení 5.12 ve Wenchuan, ruský vrtulník Mi-26 byl zvednut na staveniště) na 309 kW (420 koňských sil, Buldozer SD42 vyvinutý pro Shantui je exportován především do Ruska, v roce 2009 Shantui zařadil buldozer o výkonu 520 koní do plánu vědeckého výzkumu) kompletní produktovou řadu, která se dosud úspěšně vyvíjí.
Navíc existují i varianty produktů s různými konfiguračními moduly podle potřeb různých provozních podmínek, které v zásadě splňují potřeby domácí zemní techniky pro buldozerové produkty.Kromě toho jsou různé typy strojů Shantui, zejména buldozery, nepřetržitě vyváženy do zahraničí.Byl exportován do 103 zemí a regionů, čímž se otevřel mezinárodní trh.
struktura a práce
Buldozery jsou hlavním typem strojů pro zemní práce.Dělí se na dva typy: pásový typ a typ pneumatiky.Protože buldozerů typu pneumatik je méně.Tento článek popisuje především konstrukci a princip fungování pásového buldozeru.Základní operace těžby buldozerem jsou: A. Lopaty B. Přesouvání zeminy C. Vykládání.
Většina pásových buldozerů s výkonem větším než 120 kW využívá hydraulicko-mechanický převod.Tento typ buldozeru pochází ze tří základních typů technologie výroby buldozerů D155, D85 a D65 představených japonským Komatsu.Po lokalizaci je finalizován jako základní buldozery TY320, TY220 a TY160.
Aby výrobci buldozerů v mé zemi uspokojili potřeby uživatelů v různých pracovních podmínkách, rozšířili své druhy produktů a vytvořili tři řady buldozerů na základě výše uvedených tří základních buldozerů.Mezi produkty řady buldozerů TY220 patří mokřadní buldozer TSY220, pouštní buldozer TMY220, plošinový buldozer TYG220, lesní těžební buldozer TY220F, sanitační buldozer TSY220H a pokladač potrubí DG45 atd. Rozšiřující buldozery řady TY320 a TY160 jsou také podobné buldozery řady.V řadě TY160 jsou ultramokré buldozery TSY160L a tlačné stroje TBY160.
Vývoj a rozšiřování typů buldozerů musí splňovat nejen pracovní přizpůsobivost různých pracovních podmínek, ale také zachovat maximální univerzálnost (resp. zaměnitelnost) dílů a komponentů se základním typem, což přináší velké výhody při používání a údržbě buldozerů. většina uživatelů.Velké pohodlí.Aby se uživatelům usnadnil nákup příslušenství, ponechali výrobci čísla dílů japonské korporace Komatsu a pouze díly, které sami navrhli v modifikaci, jsou pojmenovány vlastním číslem výrobce.
Pásový buldozer se skládá hlavně z motoru, převodového systému, pracovního zařízení, elektrické části, kabiny a kapoty.Mezi nimi mechanický a hydraulický převodový systém zahrnuje také hydraulický měnič točivého momentu, sestavu spojky, planetovou převodovku s řazením pod zatížením, centrální převodovku, spojku řízení a brzdu řízení, rozvodový a pojezdový systém.
Pomocný náhon pohání pracovní čerpadlo v hydraulickém systému pracovního zařízení, čerpadlo změny otáček hydraulického systému s proměnným momentem a čerpadlo řízení hydraulického systému brzdy řízení pomocí ozubeného převodu a drážkového spojení;řetězové kolo představuje koncový hnací mechanismus sekundární převodovky s čelním ozubením (včetně levé a pravé koncové převodovky);pásové boty zahrnují pásovou sestavu, rám vozíku a závěsnou sestavu včetně chodícího systému.
Čas odeslání: 24. září 2022
