Základní konstrukce rypadla se dělí na:
1. Podvozková část;
2. Část těla;
3. Část pracovního zařízení.
Pracovní zařízení:
-výložník, násada, lžíce, hydraulický válec, ojnice, čep, potrubí.
Části těla
-motor, hlavní čerpadlo tlumiče, hlavní ventil, kabina, otočný mechanismus, otočné ložisko, otočný kloub, točna, nádrž na hydraulický olej, palivová nádrž, okruh řídicího oleje, elektrické komponenty, protizávaží.
Podvozková část – rám pásu, pás, kladka, kladka, kladka, rozvodovka, napínací zařízení.
část těla
Motor – zdroj energie stroje, přeměňuje tepelnou energii generovanou spalováním paliva na mechanickou energii prostřednictvím mechanismu ojnice klikového hřídele.
Hlavní čerpadlo je připojeno k setrvačníku motoru přes tlumič nárazů a přeměňuje mechanickou energii ze setrvačníku na vysokotlaký tok oleje, tedy hydraulickou energii.
Hlavní ventil
- rozděluje výkon vysokotlakého oleje hlavním čerpadlem podle potřeb činnosti pracovního zařízení tak, aby byly realizovány různé operace pracovního zařízení.
Otočný mechanismus – skládá se z otočného motoru a otočného zpomalovacího mechanismu, který je v záběru s otočným ložiskem, aby dokončil otočnou akci stroje v libovolném úhlu.
Protiváha
- Umístěte těžiště stroje co nejblíže středu otáčení karoserie, abyste zajistili dynamickou stabilitu karoserie, snížili rotační odpor otočného ložiska a dosáhli rychlého a stabilního otáčení.
Středový otočný kloub
– když se stroj otáčí kterýmkoli směrem, proud hydraulického oleje z horní části těla je nepřetržitě přiváděn do motoru pojezdu ve spodní části těla vnitřním rotačním olejovým kanálem a každý olejový kanál uvnitř otočného kloubu je chráněn proti opotřebení Dobrý výkon a těsnění odolná proti vysokému tlaku jsou oddělena.
Kabina
– Interiér je vybaven joysticky, elektrickými spínači, monitorovacími panely, klimatizací a rádiem atd. Sedadlo řidiče lze nastavit dle požadavků obsluhy.
Elektrický řídicí systém
Kombinované ovládání hlavního čerpadla a motoru pro dosažení přizpůsobení výkonu a úspory paliva
Rychlé zvýšení výkonu
Volba pracovního režimu
dotykový režim
Režim automatického řazení dolů
Volba rychlosti chůze
Funkce kyvné brzdy
Funkce automatického zahřívání motoru a prevence přehřátí
Část pracovního zařízení
Válec výložníku
- na obou stranách výložníku jsou instalovány dva válce, které svým teleskopickým pohybem nastavují výšku kopání a hloubku kopání při provozu stroje.
tyčový válec
- Instaluje se na horní část výložníku, jeho teleskopickým pohybem se realizuje přední a zadní pohyb násady (předpažbí), pro provádění hloubení nebo vykládání násady.
Kbelíkový olejový válec
- instalovaná na horní část násady (předpažbí), jejím teleskopickým pohybem se realizují operace hloubení a vykládání lžíce.
Celé pracovní zařízení musí projít složeným působením každého pracovního zařízení v provozním procesu, aby bylo možné lépe realizovat rychlou, časově úspornou a vysoce účinnou provozní funkci.
Podvozkové díly
Kolejový rám (X rám) -
hlavní konstrukční část podvozkové části, spojující čtyřkolový pás pochozí části, plynule podpírající karoserii vozu a realizující chůzi stroje.
Válečky
- Podporuje a rozkládá váhu stroje rovnoměrně na uzemněných kolejích.
Podpěrné válečky
– přidržte rotující horní pás tak, aby se celý pás mohl plynule otáčet.
traťová bota
- rovnoměrně rozložit váhu stroje na zem a realizovat chůzi stroje vlastní rotací;zvětšení kontaktní plochy se zemí může snížit specifický tlak země, takže stroj může chodit po měkkém terénu, jako jsou bažiny a pracovat;podle potřeby si uživatelé mohou zvolit rozšíření dráhy nebo prodloužení dráhy.
Volné kolo
—spojeno s napínacím válcem a napínací pružinou, aby se pás utáhl a aby bylo napnutí pásu vhodné;když je přední část dráhy vystavena vnější síle, je nárazová síla přenášena na napínací pružinu přes vodicí kolo pro tlumení.Zabraňte poškození dráhy.
Závěrečná jízda
- včetně pojízdného motoru a pojížděcího zpomalovacího mechanismu jako hnacího kola, které poskytuje energii pro pohyb stroje, přeměňuje hydraulickou energii na mechanickou energii prostřednictvím pojízdného motoru, zpomaluje prostřednictvím zpomalovacího mechanismu převodovky, zvyšuje točivý moment a pohání dráhu do otáčení řetězovým kolem realizovat stroj.Procházka
Čas odeslání: 23. června 2022
